Содержание:
TENET T8 — крупный кроссовер бренда TENET, флагманская модель линейки на момент выхода. В модельном ряду есть пяти- и семиместные версии с передним или полным приводом. Ниже — обзор модели по основным блокам: кузов, силовая установка, привод, поведение на дороге, салон, оснащение и комплектации.
Позиционирование и основные особенности TENET T8
TENET T8 представлен в четырёх версиях: переднеприводные Active и Prime с пятиместным салоном и двигателем 1.6T мощностью 186 л.с., а также полноприводные Prime и Ultra с семиместным салоном и двигателем 2.0T мощностью 197 л.с.
Габариты и конструкция кузова
Габариты кузова TENET T8 составляют 4725 мм в длину, 1860 мм в ширину и 1705 мм в высоту, колёсная база — 2710 мм, дорожный просвет — 196 мм у полноприводных версий и 213 мм у переднеприводных. Такое сочетание характерно для крупного кроссовера: запас по колёсной базе и ширине работает на пространство в салоне, а дорожный просвет — на уверенное движение по неровному покрытию и лёгкому бездорожью. Кузов — пятидверный; трёхрядная компоновка салона предусмотрена в полноприводных версиях.
Двигатель и коробка передач
Переднеприводные версии Active и Prime оснащаются двигателем 1.6T мощностью 186 л.с. Полноприводные версии Prime и Ultra оснащаются бензиновым турбированным двигателем объёмом 2,0 л мощностью 197 л.с. и крутящим моментом 375 Н·м. В паре с ним работает семиступенчатая роботизированная коробка передач с преселективным механизмом переключения — такая схема рассчитана на быстрые переключения без разрыва потока мощности, что заметно при разгоне и обгонах. Двигатель работает на бензине АИ-92. Разгон до 100 км/ч занимает 8,4 секунды, максимальная скорость — 210 км/ч, а средний расход топлива в смешанном цикле составляет около 8,8 л на 100 км.
Полный привод i-4WD и режимы движения
Система полного привода i-4WD построена на переднеприводной базе: задняя ось подключается автоматически через многодисковую муфту при пробуксовке передних колёс, а момент может перераспределяться вплоть до соотношения 50:50. У дилера представлены полноприводные комплектации Prime и Ultra (2.0T, i-4WD без доплаты); в модельном ряду TENET T8 есть также переднеприводные версии Актив и Прайм с мотором 1.6T. Водителю предлагается шесть режимов движения: Эко, Стандарт, Спорт, Снег, Грязь и 4x4.
Поведение автомобиля в городе и на трассе
Роботизированная коробка передач с быстрым переключением делает разгон предсказуемым как в городском потоке, так и при обгонах на трассе, а полный привод добавляет уверенности на скользком или неровном покрытии. Подвеска настроена на комфорт и сглаживает мелкие и средние неровности, а дорожный просвет 196 мм у полноприводных версий позволяет спокойнее относиться к разбитым участкам дороги и бордюрам, актуальным для городской эксплуатации. При этом стоит понимать пределы возможностей: понижающей передачи и защиты картера у TENET T8 нет, так что автомобиль рассчитан на город, трассу и лёгкое бездорожье — грунтовые дороги, снег, — а не на серьёзные внедорожные маршруты. Итоговое впечатление от управляемости и комфорта конкретного автомобиля стоит проверить на тест-драйве — это касается и рулевого управления, и шумоизоляции, которые лучше оценивать лично, а не по документам.
Интерьер и трансформация салона
Салон полноприводных версий TENET T8 рассчитан на семь мест в компоновке 5+2. Второй ряд выполнен в виде регулируемого дивана — он двигается вперёд-назад и меняет угол наклона спинок, а для пассажиров предусмотрены отдельные воздуховоды, разъёмы для зарядки и центральный подлокотник. Третий ряд рассчитан на детей и пассажиров невысокого роста. Крепления Isofix предусмотрены для сидений второго ряда. Объём багажника меняется в три ступени: 193 л при всех семи занятых местах, 889 л при сложенном третьем ряде и 1930 л при сложенных втором и третьем рядах — такой запас годится и для крупных вещей, если задние ряды не заняты пассажирами. Дверь багажника открывается электроприводом, в том числе бесконтактно. Такая трансформация делает автомобиль удобным не только для семейных поездок, но и для эпизодической перевозки габаритного груза — подробнее о посадке и комфорте для семьи можно прочитать в отдельном материале о TENET T8 в классе семейных автомобилей.
Мультимедиа, комфорт и системы безопасности
В салоне TENET T8 установлены цифровая приборная панель и центральный сенсорный дисплей мультимедиа с поддержкой голосового управления и беспроводного подключения смартфона; в зависимости от комплектации доступны электрорегулировки и подогрев передних сидений. У кузова предусмотрены зоны деформации, а в базовый пакет активной безопасности входят антиблокировочная система тормозов, курсовая устойчивость и круговой обзор при парковке. Более широкий пакет электронных ассистентов — адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе, контроль слепых зон, автоматическое экстренное торможение, контроль усталости водителя и система автоматической парковки — доступен в старшей комплектации. Точный состав ассистентов и количество подушек безопасности отличаются по комплектации — актуальный перечень стоит смотреть на странице комплектаций и характеристик модели, а не считать одинаковым для Prime и Ultra.
Комплектации TENET T8
Двухзонный климат-контроль, беспроводные CarPlay и Android Auto, а также система дистанционного запуска двигателя и прогрева салона доступны уже в комплектации Active. Полноприводные Prime и Ultra используют одинаковый двигатель, коробку передач и полный привод, а различия сосредоточены в оснащении. Prime включает электрорегулировки и подогрев передних сидений, подогрев второго ряда и руля, камеры кругового обзора, парковочные датчики спереди и сзади, панорамную крышу, светодиодную оптику и колёсные диски 18 дюймов. Ultra добавляет колёсные диски 19 дюймов, более светлую отделку салона, вентиляцию передних сидений, проекционный дисплей, аудиосистему Sony на 10 динамиков, беспроводную зарядку смартфона и расширенный пакет электронных ассистентов водителя. Точный список отличий стоит сверять по актуальной странице комплектаций и характеристик — состав опций может уточняться производителем.
Заключение
TENET T8 — крупный кроссовер, представленный в пяти- и семиместных версиях с передним или полным приводом. В семиместных полноприводных версиях гибкая трансформация второго и третьего рядов и запас объёма багажника подходят для семейных поездок и эпизодической перевозки груза. Актуальные цены и комплектации TENET T8 представлены на странице модели у Аларм-Моторс — там же можно проверить наличие конкретных автомобилей и оставить заявку.
