Обзор флагманского кроссовера Chery Tiggo 9

Обзор флагманского кроссовера Chery Tiggo 9

Флагманский кроссовер Chery Tiggo 9 – это новая модель, которая поднимает планку в сегменте просторных семейных автомобилей. Бренд Chery, известный своими инновациями, представляет Tiggo 9 как вершину линейки, ориентированную на максимальный комфорт в дальних поездках. Этот 7-местный SUV сочетает мощный турбодвигатель, современный дизайн и богатую комплектацию. В обзоре Chery Tiggo 9 разберем ключевые характеристики этого автомобиля, чтобы помочь потенциальным покупателям понять, стоит ли записываться на тест-драйв. 

Экстерьер Чери Тигго 9 впечатляет солидностью. Длина 4810 мм делает его одним из самых крупных кроссоверов в линейке Chery, с колесной базой 2800 мм, обеспечивающей стабильность на трассе. Дизайн спокойный и сдержанный, без лишней вычурности – плавные линии кузова напоминают европейские SUV, с поднятой оптикой и выраженными арками колес. Современный штрих добавляют выдвижные дверные ручки, которые прячутся в полости для снижения сопротивления воздуха и защиты от обледенения в холодный сезон. 

Полностью светодиодная оптика с динамическими указателями поворота и функцией «проводи меня домой» работает безупречно даже в сумерках. Задняя часть с двойными выхлопными трубами завершает образ уверенного флагмана.

Интерьер Tiggo 9 – это шаг к премиуму, где мягкие материалы доминируют: ткань в стиле алькантары на сиденьях, вставки под дерево и натуральная кожа в топ-комплектациях создают ощущение роскоши. Жесткий пластик сведен к минимуму. Он уступает место качественным текстурам, которые приятны на ощупь даже после тысяч километров пробега. 

Панорамная крыша с люком усиливает ощущение простора, а атмосферная подсветка синхронизируется с музыкой. Визуальное качество на высоте – два экрана (10,25-дюймовый приборный и 15,6-дюймовый мультимедиа) на базе Snapdragon 8155 с 16 ГБ RAM работают плавно в большинстве сценариев. Если вы проводите тест-драйв Tiggo 9 в салоне дилера, обратите внимание на центральную подушку безопасности между передними сиденьями – она развертывается при опрокидывании. 

Багажник в стандартной компоновке предлагает 200 л объема, но со сложенными третьим рядом он расширяется до 2150 л. Эта особенность делает данный автомобиль практичным для семейных поездок.

Комфорт в Чери Тигго 9 построен вокруг водителя и пассажиров: сиденья с вентиляцией, подогревом и массажем имеет полный набор регулировок, позволяя адаптироваться под любой рост. Пассажиры второго ряда получают уникальные опции: «оттоманку» для ног и возможность разложить кресло в положение нулевой гравитации, где давление на тело минимизируется. Электрорегулировки второго ряда позволяют сдвигать сиденья вперед-назад, а подогрев и вентиляция обеспечивают свежесть даже в жару. 

Высокий уровень комфорта сохраняется на дальних дистанциях – подвеска энергоемкая, с гидробушингами спереди, поглощает неровности асфальта и гравийных дорог без резких толчков. В сравнении с Geely Monjaro, Tiggo 9 предлагает больше пространства для ног.

Третий ряд подходит для детей или коротких поездок, с доступом через сдвигаемое правое сиденье второго ряда. Шумоизоляция отличная – двигатель и трансмиссия едва слышны, а зимний пакет с подогревом лобового стекла, руля и форсунок упрощает эксплуатацию в морозы. 

Под капотом Чери Тигго 9 – 2.0 турбодвигатель мощностью 249 л.с., соответствующий стандартам Euro-6. Этот агрегат Acteco третьего поколения работает тихо, без вибраций, благодаря балансирным валам и гидрокомпенсаторам. Разгон до 100 км/ч занимает около 8 секунд. 8-ступенчатая коробка Fu Zhen обеспечивает плавные переключения, без рывков даже при обгонах. Расход в смешанном цикле – 9-10 л/100 км на АИ-92. Коробка не робот DCT, а классический автомат, который добавляет уверенности в пробках.

Полный привод

Tiggo 9 доступен в версиях с полным приводом, который подключается электромагнитной муфтой и автоматически распределяет момент при пробуксовке. В снежных условиях или на мокром асфальте задняя ось вмешивается мгновенно, обеспечивая сцепление без дерганий. Четыре off-road режима (Snow, Mud, Sand, Off-road) активируют блокировку с распределением 50/50, но для максимального эффекта руль должен быть прямым. Во время тест-драйва на бездорожье Tiggo 9 показал уверенность на снегу и легком грунте. 

Плюсы

  • Очень просторный салон с семью местами и огромным багажником до 2150 л.
  • Уникальная функция нулевой гравитации для расслабления в поездках.
  • Комфортная подвеска, адаптированная под российские дороги.
  • Отличная шумоизоляция и зимний пакет для круглогодичного комфорта.
  • Мощный двигатель с адекватной динамикой для обгонов.
  • Богатая комплектация: 10 подушек, 360-градусные камеры, адаптивный круиз.
  • В сравнении с Geely Monjaro Tiggo 9 выигрывает по вместимости, а тест-драйв подтверждает, что этот автомобиль идеально подходит для семейных путешествий.

Минусы

  • Многие функции (например, массаж) спрятаны глубоко в интерфейсе.
  • Дизайн экстерьера слишком сдержанный для флагмана Чери.

Несмотря на минусы, в общем сравнении Tiggo 9 – сильный игрок в своем сегменте. Поэтому мы рекомендуем пройти тест-драйв этого автомобиля и лично оценить его преимущества.



Похожие записи